lunes, 14 de julio de 2014

Aviación Militar


AVIACIÓN MILITAR EN COLOMBIA



Publicado por:


Gabriel A. Sarria 

Nacido en Bogotá el dia 23 de mayo de 1981










FUERZA AÉREA COLOMBIANA

http://es.wikipedia.org/wiki/Fuerza_A%C3%A9rea_Colombiana


Luego de observar el uso de la aviación bélica en la Primera Guerra Mundial y de adelantarse investigaciones en Europa por una comisión de militares de la época, se expidió por parte del congreso, exhortado por el expresidente Marco Fidel Suárez, la ley 126 de 1919 que dio origen a la Fuerza Aérea.

El 18 de junio de 1919, la ciudad de Barranquilla presenció el primer vuelo de un avión en Colombia, suceso histórico protagonizado por el estadounidense William Knox Martín, este evento, que conmocionó a la nación entera, fue la nueva chispa que encendió de nuevo los anhelos colombianos de contar con aviación. El Congreso Nacional estudiaba la creación de la Quinta Arma del Ejército: era la "Aviación Militar". Se buscaba que Colombia no se quedara rezagada respecto a los países más desarrollados que ya contaban con avanzadas ramas de aviación militar. Fue así como el 31 de diciembre de ese mismo año, se expidió la ley 126 sobre el particular dándole las correspondientes atribuciones y facultades al gobierno, esta Ley fue inmediatamente sancionada por el entonces Presidente de la República, Marco Fidel Suárez, con la firma del Ministro de Guerra, Jorge Roa.


Inicios


La aviación colombiana nació gracias a las inquietudes del pamplonés Camilo Daza. Fue así como el día 7 de septiembre de 1916, al impulso del Club Colombiano de Aviación, convertido en un positivo "grupo de presión", el Congreso Nacional expidió la novísima Ley 15 de 1916, por la cual se disponía el envío a Europa de una comisión de militares, para enterarse de los avances bélicos, pero principalmente de la aviación. Al sancionar esta primera Ley Aérea, el presidente de la República José Vicente Concha, exclamó: "Está muy cercano el día en que Colombia tenga su propia aviación".
Conocidas las experiencias de la Primera Guerra Mundial sobre el empleo de la aviación como arma de combate, una vez superados los problemas económicos, el Congreso colombiano, exhortado por el presidenteMarco Fidel Suárez, demostró la necesidad de que las instituciones militares fortalecieran sus capacidades, introduciendo definitivamente en su organización las unidades aéreas. De esta manera, se originó la aviación militar en Colombia y se sancionó el 31 de diciembre la Ley 126 de 1919, la cual creó la Aviación Militar Colombiana y la integró como quinta arma del Ejército Nacional.6
En Europa la aviación tomó importancia a partir del desarrollo acelerado que tuvo durante la Primera Guerra Mundial. En Colombia, la aviación surgió gracias al entusiasmo de un grupo de jóvenes aficionados que vislumbraron en el avión múltiples posibilidades de desarrollo en beneficio de la nación. Así lo entendió también el presidente Marco Fidel Suárez, ya que creó la Fuerza Aérea Colombiana, denominada para la época"Arma de Aviación", mediante la expedición de la Ley 126 del 31 de diciembre de 1919.

http://Pixton.com/es/:71yl6fro

Con el fin de garantizar el desarrollo de la aviación en Colombia, el presidente Marco Fidel Suárez gestionó con su homólogo francés, Alexandre Millerand, el envío al país de una misión militar aérea y la adquisición de las primeras aeronaves militares. Francia tenía por aquella época muchos pilotos militares veteranos, sobrevivientes de la Primera Guerra Mundial, y una floreciente industria aeronáutica.




Unidades Aéreas

La Fuerza Aérea Colombiana está organizada en Comandos, los cuales son responsables de las operaciones en determinada área geográfica del país. En cada comando existen grupos aéreos que se encargan de la administración de escuadrones con funciones específicas: Combate, Transporte, Formación, Inteligencia, Evacuación médica/CSAR, etc. así:







Comando Aereo de Combate No. 1 - CACOM - 1

Se encuentra ubicado en el municipio de Puerto SalgarCundinamarca.

KFIR C12



  • Grupo de combate Nº 11
  • Escuadrón de Combate 116 Tango (T-37BT-37C)


Comando Aereo de Combate No. 2 - CACOM - 2


Se encuentra ubicado en el municipio de Villavicencio, vereda deApiayMetaRecibe destacamentos de unidades de inteligencia. Así mismo atiende los requerimientos de arsenal aéreo del GAORI ó Grupo Aéreo del Oriente. 

SUPERTUCANO A-29B

  • Grupo de Combate Nº 21
  • Escuadrón Defensa Aérea 214 Fenix, (SR-560)


Comando Aereo de Combate No. 3 - CACOM - 3

Se encuentra ubicado en el municipio de MalamboAtlántico.

Dragonfly A-37B

  • Grupo de Combate 31
  • Escuadrón Defensa Aérea 314, (SR-560)

Comando Aereo de Combate No. 4 - CACOM - 4

Se encuentra ubicado en el municipio de MelgarTolima.

  • Grupo de Combate 41
  • Escuela de Helicópteros de Fuerza Pública

Comando Aereo de Combate No. 5 - CACOM - 5

Se encuentra ubicado en el municipio de RionegroAntioquia.

Arpia AH-60L IV
  • Grupo de Combate 51

Comando Aereo de Combate No. 6 - CACOM - 6

Se encuentra ubicado en la Base Aérea de Tres Esquinas en el municipio de Solano (Caquetá)



  • Grupo de Combate 61


Grupo Aereo del Amazonas - GAAMA


Se encuentra ubicado en LeticiaAmazonas.



Grupo Aereo del Caribe - GACAR

Se encuentra ubicado en la ciudad de San Andrés, Isla de San Andrés.


  • Escuadrón de Combate 101
  • Escuadrilla de Combate Táctico 1013 (Beech C90)

Grupo Aereo del Casanare - GACAS


Se encuentra ubicado en la base aérea de YopalCasanare.

Bronco OV-10B

  • Escuadrón de Combate No. 103,



Grupo Aereo del Orientes - GAORI

Se encuentra ubicado en MarandúaVichada.


RAPAZ AB-212


  • Grupo de Combate 111







Comando Aereo de Transporte Militar - CATAM

Se encuentra ubicado en Bogotá, Distrito Capital.

Boeing KC-767
    • Grupo de Transporte Aéreo 81
    • Grupo de Vuelos Especiales 8

    Hércules C-130H









    BOEING B-737 BB

    • Grupo de Inteligencia Aérea 83

    Comando Aereo de Mantenimiento - CAMAN

    • Se encuentra ubicado en el municipio de MadridCundinamarca. Es el principal centro de mantenimiento de las aeronaves de la FAC.
    • Grupo de Transporte Aéreo 91




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    AVIACIÓN NAVAL

    La Aviación Naval dio sus inicios prácticamente desde la creación de la aviación en Colombia, entre 1933 y 1934 durante el conflicto amazónico con el Perú se dio la necesidad de crear las bases aeronavales del pacifico y del atlántico, unos años después se dotó a dichas bases con dos aeronaves.

    CN-235 NURTANIO

    A raíz del conflicto fronterizo con el Perú, en 1937 el entonces presidente de Colombia, Alfonso López Pumarejo, dotó al primer buque Escuela MC “Cúcuta” con dos hidroaviones de entrenamiento que eran de tipo F-8 “Falcon” Biplaza, que también fueron destinados, a transporte, vigilancia, orientación de la artillería naval, defensa y ataque aéreo. 


    Aerocomander ARC
    El MC “Cúcuta” quedo listo a mediados de 1937; su primer comandante fue el Capitán de NavíoRalph Douglas Binney, de la Real Armada Inglesa, quien coadyuvó a afianzar la importancia del poder aeronaval.

    Luego, aproximadamente en el año 1982 la aviación Naval obtuvo su primer helicóptero tipo HUGHES 300, donado por la alcaldía de Cartagena para ser operado por la patrulla aérea; un año más tarde mediante el plan Neptuno el cual constituiría la espina dorsal de la flota de superficie con sus cuatro corbetas misileras (hoy fragatas), de esta forma se dio un paso trascendental en el desarrollo de la Aviación Naval, adquiriendo los primeros helicópteros navales tipo BO-105 con matrícula ARC 201 y ARC 202

    BO-105 ARC

    con el fin de estar a bordo de las fragatas con la misión de detección avanzada, identificar y destruir la amenaza oculta, esta nueva concepción ayudó a oficializar y normalizar la especialidad de piloto aeronaval y por ende la 3 existencia de la Aviación Naval como la cuarta dimensión en la estructura de la Armada Nacional.


    Aeronaves de la Aviación NAVAL




    CASA C-212 Aviocar


     Cessna 206 Stationair











    Piper PA-28 Cherokee



    Cessna 208





    Beechcraft Super King Air





    Bell 212 Twin Huey


    Bell 412


    Eurocopter AS 555 Fennec


    A lo largo de este tiempo, han habido muchos cambios en la aviación militar y la siguiente es una pequeña linea de tiempo de los sucesos mas importantes



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    AVIACIÓN EJERCTITO


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    AVIACIÓN POLICIA NACIONAL



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